聯(lián)系電話:
18818017858
電池針刺試驗(yàn)機(jī)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制做,試驗(yàn)機(jī)模擬各類動(dòng)力鋰電池級(jí)在使用過(guò)程中,電池遭受擠壓;尖銳等銳器的情形,人工呈現(xiàn)電池在遭受擠壓或銳器時(shí)可能出現(xiàn)的不同狀況。綜合測(cè)試電池形變、測(cè)試電壓、壓力采集三項(xiàng)參數(shù);采用中國(guó)臺(tái)灣英威騰伺服軟件控制。那么上海寶試來(lái)談?wù)勗囼?yàn)方法和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
一、試驗(yàn)方法:
試驗(yàn)應(yīng)在20℃±5℃的環(huán)境溫度下進(jìn)行,將接有熱電偶的電池(熱電偶的觸點(diǎn)固定在電池大表面上)置于通風(fēng)櫥中,用直徑2-8mm的無(wú)蝕銹鋼針以(25±5)mm/s的速度刺穿電池大表面的中心位置,并保持5 秒。被測(cè)電池以不爆炸,不起火為合格。
1.對(duì)于圓柱形電池,針刺電池的縱軸應(yīng)與擠壓裝置的兩平板平行。
2.對(duì)于方形和軟包電池,只對(duì)電池的寬面中心段穿刺。
3.對(duì)于硬幣式或紐扣式電池,采用電池上下兩平面與平板平行的方式進(jìn)行穿刺。
------用2mm ~ Φ8mm 的耐高溫鋼針,(針尖的圓錐角度45°~60°,針的表面光潔、無(wú)銹蝕、氧化層及油污), 以(25±5)mm/s的速度,從垂直于蓄電池極板的方向,貫穿單個(gè)單體電池(鋼針停留在單個(gè)電池中,),觀察1小時(shí)。
二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
1、GB/T 31241-2014 《 便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》
2、UN38.3 《危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》
3、IEC62133 《含堿性或其他非酸性電解質(zhì)的二次電芯和電池(組)》
《便攜式密封二次單體電芯,由電芯組成的電池(組)以及運(yùn)用于便攜式設(shè)備的安全要求》
4、QC/T743-201X 《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池》
5、GB/T 8897.4-2008 《原電池第4部分鋰電池的安全要求》
6、GB/T 21966-2008 《鋰原電池和蓄電池在運(yùn)輸中的安全要求》
7、YD 1268-2003 《移動(dòng)通信手持機(jī)鋰電池及充電器的安全要求和試驗(yàn)方法》
8、GB/T 19521.11-2005 《鋰電池組危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)特性檢驗(yàn)安全規(guī)范》
9、YDB 032-2009 《通信用后備式鋰離子電池組》
10、UL 1642:2012 《鋰電池標(biāo)準(zhǔn)》
11、UL 2054: 2012 《家用和商用蓄電池組》
12、IEC 62281: 2004 《鋰原電池和蓄電池在運(yùn)輸中的安全要求》
13、QC/T 743-2006 電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池
14、QC/T 744-2006 電動(dòng)汽車(chē)用金屬氫化物鎳蓄電池
15、汽車(chē)動(dòng)力電池的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)(ISO/IEC/SAE/JEVA/CEN 等)、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)及 “863 計(jì)劃” 電動(dòng)汽車(chē)重大專項(xiàng)相關(guān)測(cè)試規(guī)范
16、GB/T31485-2015 3.6.GB/T31467.3-2015
技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng) 管理登陸 網(wǎng)站地圖