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新能源電池針刺擠壓實(shí)驗(yàn)機(jī)

  • 簡(jiǎn)要描述:新能源電池針刺擠壓實(shí)驗(yàn)機(jī)用于模擬各類動(dòng)力鋰電池在運(yùn)輸,儲(chǔ)存及使用過(guò)程中,電池遭受擠壓或針刺的情形,人工呈現(xiàn)電池在遭受強(qiáng)大外力擠壓時(shí)可能出現(xiàn)的不同狀況;
    該設(shè)備在試驗(yàn)時(shí)一旦發(fā)生電池起火或爆炸時(shí)應(yīng)能保證人身安全和不對(duì)試驗(yàn)環(huán)境造成危害。蓄電池進(jìn)行擠壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)不爆炸,不起火方為合格。
  • 品牌:其他品牌
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 訪問(wèn)次數(shù):1041
  • 更新時(shí)間:2023-11-12
  • 產(chǎn)品簡(jiǎn)介
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域能源,電子,冶金,航天,汽車

一、新能源電池針刺擠壓實(shí)驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù):

擠壓技術(shù)參數(shù)

1、驅(qū)動(dòng)方式 :液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng);

2、壓力控制:電磁比例閥控制;

3、zui大擠壓力:200kN(即20T)

4、有效測(cè)試空間 :500×500×500mm(W×D×H),可進(jìn)行此范圍內(nèi)各種動(dòng)力單體電池的測(cè)試或根據(jù)試樣大小進(jìn)行定制。

5、油壓zui大行程:550mm

6、擠壓速度:(5±1)mm/s

7、力量顯示:高精度壓力傳感并通過(guò)電腦顯示屏顯示;

8、傳感器分辨率:1/1000;

9、擠壓力顯示精度:±0.1%, 控制精度:±1%

10、單位轉(zhuǎn)換:  kgf ,lbf ,N, kN; 

11、位移分解度:0.1 mm;

12、位移控制精度:±1%;

13. 電壓顯示精度:±0.2%FSR

14、數(shù)據(jù)采樣頻率: 100 次/秒;

15、壓力保持時(shí)間:0~9999s 內(nèi)可任意設(shè)定

16、訊號(hào)傳輸方式:USB2.0 高速傳輸串口;

17、擠壓方向: 垂直于蓄電池極板方向或蓄電池單體排列方向施壓

18、擠壓板配置明細(xì):

a.單體電池?cái)D壓頭:半徑為75mm 的半圓柱體,半圓柱體的長(zhǎng)度(L)大于被擠壓電池的尺寸;

b.擠壓板數(shù)量:一套(依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)單體模塊電池?cái)D壓板要求制造);

c. 擠壓板材質(zhì)為高硬度鍍絡(luò)鋼,表面加貼耐燃鐵氟龍膠布;

 

二、新能源電池針刺擠壓實(shí)驗(yàn)機(jī)針刺時(shí)規(guī)格參數(shù):

1、驅(qū)動(dòng)方式 :液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng); 

2、壓力控制: 電磁比例閥控制; 

3、設(shè)備型式: 四柱臥式結(jié)構(gòu) 

4、zui大針刺貫穿力:50kN(即5T) 

5、zui大測(cè)試空間: 350×500×500mm(長(zhǎng)×寬×高),可進(jìn)行各種體積小于該測(cè)試空間的動(dòng)力單體電池的測(cè)試; 

6、針刺zui大行程: 350mm(不含鋼針長(zhǎng)度)   

7、針刺速度:(25±5)mm/s  ; 

8、數(shù)據(jù)采樣頻率:100 次/秒; 

9、針刺測(cè)試時(shí)間設(shè)置:0~9999s 內(nèi)可任意設(shè)定 

10、設(shè)備運(yùn)行方向:從左至右進(jìn)行刺穿(臥式結(jié)構(gòu),基于從厚度方向穿刺) 

11、針刺方向:單體電池:從垂直于蓄電池極板(片)的方向貫穿(鋼針停留在蓄電池中),觀察 1 小時(shí); 

12、耐高溫鋼針配備規(guī)格:φ6mm、φ7mm、φ8mm、φ9mm、φ10mm有效長(zhǎng)度為100mm, 每種各 2 支,共10支

13、試樣夾持方式:手動(dòng)夾持;  

 

 

三、電池針刺擠壓測(cè)試設(shè)備簡(jiǎn)介:

用于模擬各類動(dòng)力鋰電池在運(yùn)輸,儲(chǔ)存及使用過(guò)程中,電池遭受擠壓或針刺的情形,人工呈現(xiàn)電池在遭受強(qiáng)大外力擠壓時(shí)可能出現(xiàn)的不同狀況;

該設(shè)備在試驗(yàn)時(shí)一旦發(fā)生電池起火或爆炸時(shí)應(yīng)能保證人身安全和不對(duì)試驗(yàn)環(huán)境造成危害。蓄電池進(jìn)行擠壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)不爆炸,不起火方為合格。

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